балансировка на разгоне-выбеге
Для балансировки машин, имеющих недопустимо высокую вибрацию на рабочей частоте вращения, можно использовать измерения амплитуд и фаз вибрации на частоте вращения машины в режиме Разгон-Выбег.
Этот режим может применяться либо для балансировки "одна точка измерения -одна плоскость установки масс", если используется одноканальный измерительный тракт или обычный коммутатор, либо для балансировки "до трех плоскостей установки масс и до 8 точек измерения вибрации", если использовать коммутатор. В обоих случаях, особенно в первом, точность балансировки невысока, и такая балансировка обычно используется для того, чтобы уменьшить вибрацию до безопасных пределов, а затем провести нормальную балансировку.